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機架是攪拌機中一個很重要的部件，立式攪拌機的驅動裝置就是通過機架安裝在攪拌設

備封頭上的，機架內應有足夠的空間，以容納聯(lián)軸器、軸封裝置等部件，并保證安裝、操作所需的空間。大多數情況下，機架中間還要安裝中間軸承裝置，以改善攪拌軸的支承條件。根據不同工況和不同支撐的要求，一般分為無支點機架、單支點機架和雙支點機架三種。

(1)無支點機架

本身無支承點，以減速機輸出的兩個軸承支點作為支撐，適用于軸向力較小或僅受徑向力，攪拌載荷均勻的場合。

(2)單支點機架

機架本身設有一個支承，能承受雙向載荷，軸向載荷可以全部卸到機架支承上，能保證減速機的傳動質量，延長減速機的使用壽命，是應用最廣泛的一種機架，如圖8.2.2所示。適用于均勻負載，中等沖擊的場合。

(3)雙支點機架

機架中間設有兩個獨立支承，適用于重的沖擊載荷及對攪拌密封裝置有較高要求的特殊場合。

單支點機架或雙支點機架，配用三分式聯(lián)軸器，可在不拆除減速機和機架的條件下拆除及更換機械密封。還有一種機架，如圖8.2.4所示，機架帶有提升裝置，可不拆除電動機、減速機，而是將其整體旋轉，進行機械密封的檢修和更換，可減輕設備維護的工作量。

目前國內使用的機架標準為HG21566-1995《攪拌傳動裝置——單支點機架》和21567—1995《攪拌傳動裝置——雙支點機架》以及HG/T 3139.1—2001《釜用立式減速型式和基本參數》附錄A。除此之外，各個企業(yè)還有各自的企業(yè)標準，以滿足用戶的要求。